Ingeniero en Geomática y Topografía
Titulado por la Universidad Politécnica de Madrid: una base técnica de campo que no todos los modeladores BIM tienen.
Modelo y coordino en BIM todo tipo de obras lineales —carreteras, ferrocarriles, túneles y aeropuertos— con la base de un topógrafo que conoce la obra. Más de 25 años de trazado con ISTRAM en España y en más de siete países.
Mi valor diferencial
Mi base es la de un ingeniero en Geomática y Topografía.
Titulado por la Universidad Politécnica de Madrid: una base técnica de campo que no todos los modeladores BIM tienen.
Años de trabajo de campo y control topográfico en obra antes de modelar y coordinar: sé cómo se mide y se ejecuta lo que se dibuja.
Al conocer la obra, modelo y coordino pensando en cómo se construye, no solo en cómo se ve en 3D: menos interferencias y menos sorpresas en ejecución.
Sobre mí
Soy especialista en metodología BIM aplicada a infraestructuras lineales, geomática y topografía, con más de 25 años de experiencia en proyectos de gran envergadura en España y en entornos internacionales.
Mi trayectoria como ingeniero en Geomática y Topografía me aporta una visión práctica del terreno y de la obra que traslado al entorno digital. Trabajo en la coordinación BIM de las distintas especialidades para integrar información fiable, mejorar la toma de decisiones y facilitar una ejecución más controlada.
Para mí, BIM no es solo una representación 3D: es una metodología de trabajo colaborativo para anticipar interferencias, reducir incidencias en obra y mejorar la planificación de infraestructuras lineales.
Áreas de experiencia
Diseño geométrico del trazado de carreteras, túneles, ferrocarriles, aeropuertos y circunvalaciones con ISTRAM, desde el anteproyecto hasta la obra: intersecciones, glorietas, túneles y viaductos adaptados a cada terreno.
Como Coordinador BIM integro los modelos de todas las disciplinas del proyecto y compruebo que encajan entre sí: coordino el trazado con hidráulica, estructuras y geología, detecto y resuelvo interferencias y anticipo conflictos desde la fase inicial, antes de que lleguen a obra.
Me aseguro de que cada modelo cumple con el plan de ejecución BIM del proyecto: estructura, nombrado, clasificación y propiedades. Lo que se acordó en el PEB es lo que se entrega.
Además de aplicar ISTRAM y BIM en proyectos, formo a otros profesionales: he impartido formación en España, Perú, Chile y otros países, transmitiendo un enfoque práctico construido sobre experiencia real de campo, modelado y obra.
Uso la inteligencia artificial para automatizar tareas repetitivas del trabajo BIM y dedicar más tiempo a lo que realmente importa: las decisiones de ingeniería y la coordinación.
Automatizo procesos mecánicos de preparación de datos, comprobaciones y documentación, con menos errores manuales.
Modelado con ISTRAM y exportación a IFC con la clasificación y el property set adecuados para cada tipo de proyecto.
Menos horas en tareas mecánicas y más en el diseño, la coordinación y la toma de decisiones del proyecto.
Experiencia en proyectos internacionales
Organizaciones que confiaron en mi experiencia






Trayectoria
Consultrans · España
Últimos proyectos: Estados Unidos, estado de Georgia.
Ingerop T3 · España
BIM Model of Blueline Jerusalén Light Rail · conexión AVE Monforte del Cid–Murcia · Estación Central de Valencia.
Consultrans · España
Track Works en Irak, Uganda y Egipto · Metro de Chile · corredor mediterráneo.
Sacyr Construcción · Perú
Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima.
H Topografía S.A.C. · Perú
Línea 2 del Metro de Lima · accesos a puentes y autovía Puno–Desaguadero.
Prointec · España / Panamá
Tramos AVE, carreteras y control cuantitativo en Panamá City.
Algunos trabajos realizados
Coordinación de trazado con las especialidades de hidráulica, estructuras y geología con el software ISTRAM.
Diseño geométrico de enlaces e intersecciones a desnivel con el software ISTRAM.
Modelos IFC generados desde ISTRAM, con la clasificación y el property set adecuados para cada tipo de proyecto.
Modelado de viaductos y pasos inferiores integrados con la plataforma de la carretera y la vía, con el software ISTRAM.
Modelado de obras de drenaje transversal con el software ISTRAM: marco, embocadura y desagüe integrados en el terreno.
Modelado de la sección, el revestimiento y la plataforma del túnel con el software ISTRAM.
Vídeos
Ejemplos de modelado de obra lineal, herramientas y metodología que comparto con la comunidad BIM.
Patio taller de la Línea 2 del Metro de Lima – PerúVer documento
Carretera en La Coruña: diseño en BIMVer vídeo
Herramienta de obra de drenaje transversalVer vídeo
Modelado de bulones y paraguas de micropilotes en túnelesVer vídeo
Metodología BIM en obras de drenaje transversal (ODT)Ver vídeo
Enlace sobre autovía con ISTRAMVer vídeo Formación
Idioma extranjero: inglés intermedio B2.
Especializaciones
Conectemos
Si compartes interés por el BIM aplicado a obras lineales, puedes escribirme para intercambiar ideas o invitarme a una charla, jornada o encuentro del sector.